Mobiler Gefechtstand

Ein Bataillonskommandant führt seine Panzer ins Gefecht.                                                           (Ungarn 1944)

Panzerbefehlswagen V "Panther"

Der Panzerkampfwagen V "Panther" (Sd.Kfz. 171) war ein mittlerer deutscher Panzer des 2. Weltkrieges. Er wurde von MAN als Reaktion auf den sowjetischen T 34 entwickelt. Der Panther sollte die anderen mittleren deutschen Panzer ersetzen, kam dann aber zusammen mit dem weiter produzierten Panzer IV zum Einsatz. Von 1943 bis zum Ende des Krieges wurden rund 6000 Fahrzeuge in verschiedenen Ausführungen von mehreren Herstellern gebaut und sowohl an der Ostfront als auch im Westen eingesetzt. Mit etwa 45t Gewicht war der Panther für einen mittleren Panzer sehr schwer (manche schweren Panzer der Gegenseite waren leichter), sein Fahrwerk und der starke (700PS Maybach HL 230 P30) Motor verliehen ihm aber eine sehr gute Mobilität und eine Höchstgeschwindigkeit von 55 (sic!) km/h. Beim Panzerbefehlswagen wurde das grundlegende Design leicht abändert, um die zusätzliche Funkausstattung aufnehmen zu können.
Weil diese zusätzlichen Funkgeräte und der dazugehörige Generator eben viel Platz benötigten, wurde der Stauraum für die Munition der Hauptbewaffnung reduziert, so dass nur noch 64 Patronen mitgeführt werden konnten. Ebenfalls entfiel das koaxiale Turm-MG samt Halterung und die Blendenöffnung wurde durch einen Stopfen verschlossen. Bei der Ausführung A entfiel zusätzlich noch das Turmhilfsschwenkwerk des Ladeschützen. Mit diesen Fahrzeugen waren die beweglichen Gefechtsstände der Panzerdivisionen bis hinab auf Bataillonsebene ausgerüstet. Sinn und Zweck der Ausstattungsvarianten war es, den Einheiten durch die erweiterte Funkausstattung das Verbindunghalten auch über weitere Entfernungen mit den höheren Stäben zu ermöglichen.

Gefechtsgewicht: 44,8t

Panzerung: Bis 100mm

Besatzung: 5 Mann

Bewaffnung: 1 x 7,5cm KwK L/70, 1 x 7,9mm MG